Tutte le soluzioni giù su

Per combinazioni di autocarri con sovralunghezze i sistemi di telecamere sono prescritti per legge. Una telecamera disposta nella parte posteriore del veicolo o del rimorchio rileva il traffico e riduce la criticità di alcune situazioni, ad esempio in cantiere, in montagna o durante le manovre. Con angoli delle immagini superiori a 120 gradi, le robuste telecamere rilevano l'intera zona dietro il camion e gli spigoli esterni posteriori. I sistemi compresi connettori e cavi pregiati vengono adattati esattamente alle rispettive combinazioni di veicoli.

 

Approfittatene

  • Maggiore sicurezza nel traffico stradale 
  • Nessun angolo morto: meno incidenti 
  • Manovre sicure 
Herbert Heilmann

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Telefono: +49 6433 9145-9522
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Per i caricatori posteriori, lo spazio posteriore è una zona nevralgica. Con una telecamera (angolo dell'immagino > 90°), montata sul braccio, il conducente può vedere l'intera area di lavoro. La rappresentazione avviene attraverso un display Motec o il terminale installato di fabbricato. Opzione per veicoli con la guida a destra: con una telecamera sul lato sinistro, il conducente vede il traffico contrario. Sui caricatori laterali sono in uso fino a quattro telecamere (dispositivo di sollevamento, spazio posteriore, pressa spazzatura e lato). Con un tipo di telecamera e l'angolo dell'immagine si possono coprire tutte le varianti del veicolo.

 

 

Approfittatene

  • Maggiore sicurezza nel traffico stradale 
  • Minori danni di partenza e manovra 
  • Telecamera robusta: adatta per impieghi duraturi in caso di vento e temporale 
  • Sopporta vibrazioni e urti 
  • Elevata modularità: un tipo di telecamera per tutti i veicoli
Christian Abels

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Con una telecamera il conducente può osservare il traffico e controllare il piatto spargisale e l'immagine di spargimento. Un impianto di pulizia integrato pulisce l'obiettivo con la pressione di un pulsante. Grazie a punti di separazione fissi e a supporti a cambio rapido la telecamera può essere spostata con poche manovre e utilizzata come telecamera per la retromarcia per l'utilizzo di tutto l'anno. Il sistema può essere ampliato con altre telecamere, ad esempio per il controllo dell'aratro

 

 

Approfittatene

  • Alleggerimento del funzionamento con un solo conducente 
  • Il conducente vede il piatto spargisale e l'immagine di spargimento 
  • Punti di separazione fissi e supporti intercambiabili per sostituzioni di montaggio rapide 
  • Montaggio semplice, conversione facile: senza utensili e senza regolazione 
  • Telecamera robusta, affidabile: ermetica, resistente alla corrosione, resistente al sale 
  • Pulizia integrata: si pulisce con la pressione di un pulsante
Christian Abels

Christian Abels

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Nel traffico stradale o su rampa di carico: sugli autoarticolati con sovrastruttura a cassone si ha un sistema di telecamere di fino a tre telecamere. Sulla motrice, una telecamera sorveglia il timone e il rimorchio. Per maggiore sicurezza nella curvatura, una terza telecamera provvede al lato frontale ovvero ai lati. Essa integra lo specchietto esterno destro e illumina l'angolo morto.

 

 

Approfittatene

  • Maggiore sicurezza nel traffico stradale 
  • Nessun angolo morto: meno incidenti 
  • Accoppiamento più rapido, manovra più sicure 
  • Stimare meglio le distanze
Herbert Heilmann

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Heavy-Duty Kameras

 
 

Mobile Vicinity Scout 270°

 
 

Truck Safety

 
 
Brochure prodotti per il settore dei trasporti

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Panoramica di sistemi, componenti ed esempi applicativi per veicoli per il trasporto di merci e persone - in formato PDF da scaricare.